CIENCIASEsta comunidad contiene la producción documental de la Facultad de Cienciashttps://repositorio.umayor.cl/xmlui/handle/sibum/122024-03-28T00:50:06Z2024-03-28T00:50:06ZEndodoncia: conceptos básicosFuentes Bustamante, RodrigoPérez V., Leopoldo [coeditor)Rodríguez N., Cynthia [ilustradora]https://repositorio.umayor.cl/xmlui/handle/sibum/91202023-12-15T22:43:41Z2016-06-01T00:00:00ZEndodoncia: conceptos básicos
Fuentes Bustamante, Rodrigo; Pérez V., Leopoldo [coeditor); Rodríguez N., Cynthia [ilustradora]
Les presentamos la segunda edición del texto guía de nuestra asignatura. Después de un arduo trabajo, estamos felices de seguir fieles al compromiso adquirido con el estudio y formación de nuestros alumnos de endodoncia. Los objetivos planteados en la edición anterior se cumplieron plenamente: conseguimos mejorar el aprendizaje y rendimiento de nuestros estudiantes y colaboramos efectivamente con la labor académica de nuestros docentes. Bajo la misma premisa que en el libro anterior, nuevamente apoyado en la literatura básica, pero con la debida actualización, entregamos un texto de fácil lectura y rápida consulta. Graficamos la mayoría de los tópicos con nuestra casuística, de manera de acercar los lectores a la endodoncia real y contemporánea. Debido a la modernización de nuestra cátedra, esta vez abordamos materias más avanzada como técnica
mecanizada y obturación termoplástica. Con esto además incluimos a los estudiantes del programa de especialidad de nuestra Universidad, entregándoles una valiosa ayuda de consulta ágil y simple. Finalmente, quiero agradecer a todos los que con su aporte ayudaron a que este libro sea una realidad.
2016-06-01T00:00:00ZMedidor de vibraciones en tiempo real para helicópterosTapia Farías, Juanhttps://repositorio.umayor.cl/xmlui/handle/sibum/90402023-11-20T23:45:37Z2007-06-01T00:00:00ZMedidor de vibraciones en tiempo real para helicópteros
Tapia Farías, Juan
El Proyecto "Medición de Vibraciones en Tiempo Real para Helicópteros", desarrolla un sistema de medición en tiempo real de las vibraciones de los rotores a un bajo costo. De esta manera, se busca facilitar la solución del problema real que presentan hoy en día las vibraciones en todos los componentes giratorios que poseen los helicópteros de la Fuerza Aérea de Chile. Estas vibraciones influyen enormemente en la disponibilidad de las aeronaves y en la cantidad de hombre/hora empleado para dar cumplimiento al programa de mantenimiento predictivo y de imprevistos de las naves. El Proyecto, también busca obtener el conocimiento real de los equipos destinados a estas funciones, los cuales hoy en día se compran a países extranjeros con un alto costo. Para la realización de este Proyecto, se debió analizar y probar diferentes microcontroladores de manera de encontrar el más adecuado, el cual debe hacer uso principalmente de un sensor óptico y un acelerómetro para hacer las mediciones requeridas. Gracias al microcontrolador seleccionado, la utilización de componentes externos como filtros y conversores fue innecesaria ya que estos componentes se configuraron a nivel interno de éste, tan sólo fue necesario amplificar la señal del
acelerómetro debido a su baja amplitud. Este Proyecto fue estructurado en ocho capítulos. En el Capítulo I se realiza una introducción, indicando los objetivos de este Proyecto, En el Capítulo II se da a conocer la teoría básicas relacionada a las vibraciones, en el Capitulo III trata respecto a los transductores, en el Capitulo IV se identifican los componentes básicos para el diseño del sistema, en el Capitulo V se presenta el marco teórico que sustenta el problema en estudio. En el Capítulo VI se desarrolla el Proyecto a nivel de hardware y software. En el Capítulo VII se muestran los resultados de las pruebas realizadas. Finalmente, en el Capítulo VIII, se indican las conclusiones y recomendaciones respecto al trabajo desarrollado.
Proyecto de título para optar al título de Ingeniero de Ejecución Electrónico.
2007-06-01T00:00:00ZMigración de la plataforma SAP hacia un data center de clase mundialRobles Sepúlveda, Manuel Andréshttps://repositorio.umayor.cl/xmlui/handle/sibum/90392023-11-20T23:38:14Z2007-03-01T00:00:00ZMigración de la plataforma SAP hacia un data center de clase mundial
Robles Sepúlveda, Manuel Andrés
El Proyecto "Migración de Plataforma SAP hacia un Data Center de Clase Mundial", está orientado a analizar e implementar la base tecnológica para llevar a cabo la migración de la plataforma productiva de SAP a un nuevo ambiente de trabajo, bajo estándares de alto nivel mundial. El análisis que se lleva acabo en el Proyecto, está enfocado a crear un nuevo ambiente en dos áreas fundamentales para lograr que las etapas finales de la migración de la plataforma SAP sea exitosa: Conectividad y Seguridad Lógica. Los contenidos del presente Proyecto se han estructurado en cinco Capítulos. El Capítulo I, de Introducción, incluye los antecedentes generales y los objetivos del Proyecto. En el Capítulo II, se describen y analizan los requerimientos necesarios para la implementación del Proyecto. En el Capítulo III, se describe la arquitectura propuesta para la preparación del ambiente. En el Capítulo IV, se presenta la implementación y pruebas realizadas para los dos puntos que trata el Proyecto como es comunicaciones y seguridad lógica. Finalmente, en el Capítulo V, se presentan las conclusiones del Proyecto.
Proyecto de título para optar al título de Ingeniero de Ejecución Electrónico.
2007-03-01T00:00:00ZMejoramiento de sistema distanciómetro laser para la medición volumétrica de camiones forestalesGonzález González, Daniel Arturohttps://repositorio.umayor.cl/xmlui/handle/sibum/90382023-11-20T23:30:50Z2007-07-01T00:00:00ZMejoramiento de sistema distanciómetro laser para la medición volumétrica de camiones forestales
González González, Daniel Arturo
El Proyecto "Mejoramiento de Sistema Distanciómetro Láser para la Medición Volumétrica de Camiones Forestal", tiene como objetivo contribuir a mejorar el sistema de medición de metros ruma de entrada a la etapa de adquisición de materias primas en la planta de celulosa Pacífico de CMPC, incorporando tecnología electrónica de control diseñada y fabricada en el país. El sistema desarrollado corresponde a la creación de un sistema de radar robotizado, que permite a un sistema de Scanner 3D basado en tecnología Láser, obtener la relación de avance o velocidad de paso del camión forestal a medir, con el fin de obtener el volumen de carga real. Los contenidos de este Proyecto se han estructurado en cinco capítulos. En el Capítulo I, se describen los antecedentes generales y de contexto, una breve descripción de los equipos involucrados y los objetivos del Proyecto. En el Capítulo II, se realiza una descripción detallada del funcionamiento de los equipos, junto con el origen del Proyecto y la propuesta de desarrollo. En el Capítulo III, se describe la arquitectura propuesta para hardware y firmware; además de la definición de algunos conceptos de interés. En el Capítulo IV, se desarrolla la ingeniería de detalle y las pruebas, junto con los costos de implementación. En el Capítulo V, se presentan las conclusiones del Proyecto.
Proyecto de título para optar al título de Ingeniero de Ejecución Electrónico.
2007-07-01T00:00:00Z