Propuesta de implementación en empresa de transporte de SAP PM: innovación y mejora en la gestión de activos

Abstract

El sector del transporte se enfrenta continuamente a desafíos relacionados con la gestión eficiente de sus activos y recursos. En el contexto de la propuesta de implementación para mejorar la gestión del área de mantenimiento, la empresa de transporte, desde ahora ET, ha identificado que su sistema de mantenimiento actual, SISMAN, desarrollado de manera IN HOUSE, ha quedado obsoleto tecnológicamente, lo que impide una integración adecuada con otros sistemas corporativos y una gestión eficiente de sus procesos de mantenimiento. En respuesta a esta situación, se desarrolla para la ET una propuesta de implementar el sistema SAP PM (Plant Maintenance) con el objetivo de modernizar sus procesos, optimizar sus recursos y reducir costos operativos asociados al mantenimiento. El foco principal de este proyecto es elaborar una propuesta de implementación de SAP PM como herramienta central para gestionar los procesos de mantenimiento de los medios de transporte de la empresa, permitiendo una mayor eficiencia en la planificación y ejecución de mantenimientos preventivos, correctivos y predictivos. Además, el proyecto busca mostrar los beneficios de integrar SAP PM con otros módulos corporativos, como finanzas y recursos humanos, asegurando que toda la información operativa sea accesible de manera centralizada y en tiempo real, lo que mejorará la toma de decisiones estratégicas. Dentro de los alcances, la propuesta abarca la modernización de la gestión de mantenimiento en todas las áreas operativas de la ET, lo que incluye la implementación de nuevas funcionalidades del sistema SAP PM y su integración con los sistemas ya existentes. Se puede esperar que, tras analizar la propuesta de implementación, la empresa proyecte una reducción de costos operativos, una mejora en la disponibilidad de los activos y una mayor eficiencia en la gestión de los recursos humanos y técnicos. Para garantizar una transición efectiva hacia SAP PM, la propuesta se desarrolla en fases, entre las que se destacan las etapas de Análisis y Diseño de Procesos, que realiza un diagnóstico y rediseño de los procesos actuales de mantenimiento para alinearlos con las mejores prácticas ofrecidas por SAP PM, seguida por una fase de Configuración e Integración que personaliza SAP PM de acuerdo con los requisitos específicos de la empresa y su integración con otros módulos corporativos, como finanzas y recursos humanos, finalizando con la fase de Capacitación del Personal, que realiza la formación intensiva del personal técnico y operativo para garantizar una adopción efectiva del sistema y un uso óptimo de sus funcionalidades. Con estas fases claramente definidas, la propuesta no solo pretende solucionar las deficiencias del sistema SISMAN, sino que también permitirá a la empresa mejorar su eficiencia operativa y asegurar una gestión más eficiente de sus activos a largo plazo.

El sector del transporte se enfrenta continuamente a desafíos relacionados con la gestión eficiente de sus activos y recursos. En el contexto de la propuesta de implementación para mejorar la gestión del área de mantenimiento, la empresa de transporte, desde ahora ET, ha identificado que su sistema de mantenimiento actual, SISMAN, desarrollado de manera IN HOUSE, ha quedado obsoleto tecnológicamente, lo que impide una integración adecuada con otros sistemas corporativos y una gestión eficiente de sus procesos de mantenimiento. En respuesta a esta situación, se desarrolla para la ET una propuesta de implementar el sistema SAP PM (Plant Maintenance) con el objetivo de modernizar sus procesos, optimizar sus recursos y reducir costos operativos asociados al mantenimiento. El foco principal de este proyecto es elaborar una propuesta de implementación de SAP PM como herramienta central para gestionar los procesos de mantenimiento de los medios de transporte de la empresa, permitiendo una mayor eficiencia en la planificación y ejecución de mantenimientos preventivos, correctivos y predictivos. Además, el proyecto busca mostrar los beneficios de integrar SAP PM con otros módulos corporativos, como finanzas y recursos humanos, asegurando que toda la información operativa sea accesible de manera centralizada y en tiempo real, lo que mejorará la toma de decisiones estratégicas. Dentro de los alcances, la propuesta abarca la modernización de la gestión de mantenimiento en todas las áreas operativas de la ET, lo que incluye la implementación de nuevas funcionalidades del sistema SAP PM y su integración con los sistemas ya existentes. Se puede esperar que, tras analizar la propuesta de implementación, la empresa proyecte una reducción de costos operativos, una mejora en la disponibilidad de los activos y una mayor eficiencia en la gestión de los recursos humanos y técnicos. Para garantizar una transición efectiva hacia SAP PM, la propuesta se desarrolla en fases, entre las que se destacan las etapas de Análisis y Diseño de Procesos, que realiza un diagnóstico y rediseño de los procesos actuales de mantenimiento para alinearlos con las mejores prácticas ofrecidas por SAP PM, seguida por una fase de Configuración e Integración que personaliza SAP PM de acuerdo con los requisitos específicos de la empresa y su integración con otros módulos corporativos, como finanzas y recursos humanos, finalizando con la fase de Capacitación del Personal, que realiza la formación intensiva del personal técnico y operativo para garantizar una adopción efectiva del sistema y un uso óptimo de sus funcionalidades. Con estas fases claramente definidas, la propuesta no solo pretende solucionar las deficiencias del sistema SISMAN, sino que también permitirá a la empresa mejorar su eficiencia operativa y asegurar una gestión más eficiente de sus activos a largo plazo.