Estudio de capacidad operativa de los talleres para el mantenimiento del material rodante del Metro de Santiago

Abstract

A partir de la necesidad de conocer la capacidad operativa de los talleres de mantenimiento del material rodante asociado a la prestación del servicio de transporte de pasajeros, este proyecto determina la situación actual del proceso al interior del Taller San Eugenio (foco específico del estudio), gracias al análisis exhaustivo de las condiciones diarias de operación del servicio de Metro en Línea 5 y de los diferentes factores productivos involucrados en el mantenimiento de los trenes. Los resultados si bien demuestran la suficiencia de la capacidad instalada en el Taller San Eugenio para dar respuesta a la demanda actual de mantenimiento (en términos de infraestructura y recursos disponibles), dan cuenta de una serie de ineficiencias y desviaciones en el desarrollo de las actividades que no permiten asegurar su conformidad a futuro en cuanto a los estándares y niveles de servicio esperados, situación que redunda en la generación de costos de no calidad en el proceso. Del análisis de las causas asociadas a este comportamiento dentro del Taller San Eugenio, en conjunto con el equipo operativo se procede a identificar oportunidades de mejora que en su aplicación impacten favorablemente al desempeño del Taller. De este grupo de iniciativas, se analiza con mayor detalle la implementación de un plan de formación y nivelación de competencias para el personal técnico involucrado en las actividades de mantenimiento preventivo. La implementación de esta iniciativa se estima que impacta positivamente a los procesos del Taller San Eugenio, generando reducciones de costos por no calidad y una mayor confiabilidad de los equipos, gracias a un equipo técnico más capacitado y capaz de asegurar de mejor manera la calidad requerida en el desarrollo de las actividades de mantención encomendadas.

A partir de la necesidad de conocer la capacidad operativa de los talleres de mantenimiento del material rodante asociado a la prestación del servicio de transporte de pasajeros, este proyecto determina la situación actual del proceso al interior del Taller San Eugenio (foco específico del estudio), gracias al análisis exhaustivo de las condiciones diarias de operación del servicio de Metro en Línea 5 y de los diferentes factores productivos involucrados en el mantenimiento de los trenes. Los resultados si bien demuestran la suficiencia de la capacidad instalada en el Taller San Eugenio para dar respuesta a la demanda actual de mantenimiento (en términos de infraestructura y recursos disponibles), dan cuenta de una serie de ineficiencias y desviaciones en el desarrollo de las actividades que no permiten asegurar su conformidad a futuro en cuanto a los estándares y niveles de servicio esperados, situación que redunda en la generación de costos de no calidad en el proceso. Del análisis de las causas asociadas a este comportamiento dentro del Taller San Eugenio, en conjunto con el equipo operativo se procede a identificar oportunidades de mejora que en su aplicación impacten favorablemente al desempeño del Taller. De este grupo de iniciativas, se analiza con mayor detalle la implementación de un plan de formación y nivelación de competencias para el personal técnico involucrado en las actividades de mantenimiento preventivo. La implementación de esta iniciativa se estima que impacta positivamente a los procesos del Taller San Eugenio, generando reducciones de costos por no calidad y una mayor confiabilidad de los equipos, gracias a un equipo técnico más capacitado y capaz de asegurar de mejor manera la calidad requerida en el desarrollo de las actividades de mantención encomendadas.