Sistema de control para secadores de aire, trenes NS-74

Abstract

El Proyecto "Sistema de Control para Secadores de Aire, Trenes NS-74", se orienta a optimizar el servicio, desde el punto de vista técnico y económico, que la empresa Metro S.A. ofrece a sus clientes,donde el sistema de secado de aire es de gran importancia en el área de mantenimiento de Metro. En este Proyecto, se desarrolla íntegramente una unidad basada en tecnología electrónica para el control de los secadores de aire que reemplaza el basado en un sistema neumático, que ha resultado ser vulnerable a fallas. Los contenidos del presente Proyecto se han estructurado en cinco Capítulos. En el Capítulo I, se hace una introducción al tema, incluyendo antecedentes generales y los objetivos del Proyecto. En el Capítulo II, se expone la situación del control actual de los secadores de aire, determinándose su principal debilidad. En el Capítulo III, desarrolla una solución al problema detectado en estos sistemas, fijándose etapas de trabajo y culminando con un desarrollo específico. En el Capítulo IV, se analizan las pruebas de funcionamiento de la unidad desarrollada. Finalmente, en el Capítulo V, se presentan las conclusiones y recomendaciones surgidas de este Proyecto.

El Proyecto "Sistema de Control para Secadores de Aire, Trenes NS-74", se orienta a optimizar el servicio, desde el punto de vista técnico y económico, que la empresa Metro S.A. ofrece a sus clientes,donde el sistema de secado de aire es de gran importancia en el área de mantenimiento de Metro. En este Proyecto, se desarrolla íntegramente una unidad basada en tecnología electrónica para el control de los secadores de aire que reemplaza el basado en un sistema neumático, que ha resultado ser vulnerable a fallas. Los contenidos del presente Proyecto se han estructurado en cinco Capítulos. En el Capítulo I, se hace una introducción al tema, incluyendo antecedentes generales y los objetivos del Proyecto. En el Capítulo II, se expone la situación del control actual de los secadores de aire, determinándose su principal debilidad. En el Capítulo III, desarrolla una solución al problema detectado en estos sistemas, fijándose etapas de trabajo y culminando con un desarrollo específico. En el Capítulo IV, se analizan las pruebas de funcionamiento de la unidad desarrollada. Finalmente, en el Capítulo V, se presentan las conclusiones y recomendaciones surgidas de este Proyecto.