Estudio de factibilidad de utilización de señalización satelital para control de transito aéreo en un terminal aéreo
Resumen
Estudio de factibilidad que analiza los nuevos sistemas de ayuda a la aeronavegación basados en satélites y GPS. En particular se estudia el sistema denominado LAAS (Local Área Augmentation System), el cual permita realizar los despegues y aterrizajes con un mayor grado de seguridad y con equipamiento de menor costo en tierra.
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